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Channel: Comentarios en: ¿Ferrocarriles o autopistas? Parte 2
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Por: Alcides Acevedo

Excelente aporte realmente, un duro golpe a las fantasías Nac&Pop. Algunos números: Railway lengt (km) 1 United States 226,427 (2007) 2 Russia 128,000 (2006) [ 3 People’s Republic of China 91,000 4...

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Por: Andres

Tanta discusión y en el país no se hacen ni autopistas ni tenemos trenes como la gente, lo único que se construyen son bicisendas. Supongo que todos los discutidores están bajando su colesterol...

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Por: bababaal

En este momento los chinos han frenado la construcción de trenes de alta velocidad, por la corrupción en la construcción de las vías. Cometieron toda clase de fraudes, por o que las vías no resisten la...

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Por: gandhiano

Por cierto, para que hacen falta trenes si uno solamente viaja dentro de Capital Federal o hasta el country y todos los productos que precisa están en los shopping o supermercados? Tendrían que...

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Por: Mariano T.

No es un tema de corazón, sino de cerebro. Lo único que no funciona es lo de ahora, que es no hacer ni una cosa ni la otra y transformar a las rutas en corredores de la muerte. No creo que tampoco sea...

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Por: Nicolas

El otro dia, en charla informal con mi viejo acerca de tu post, hicimos un calculo “a grosso modo” del diferencial de costos entre el camion y el tren y llegamos a la conclusion de que es mas caro el...

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Por: Mariano T.

No es así. Los FC estan muy bien diseñados, Scalabrini estaba en pedo. LOs FC sirven para trasladar cargas baratas (materias primas) de los lugares de producción a los lugares de consumo, elaboración o...

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Por: Audhumla

se tiene que cerrar el circulo trunco del central argentino. falta la unificar neuquen con bahia blanca y hay trenes que cierran el circulo baires, rosario, cordoba, medoza, nqn, bahia, mdq, baires....

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Por: Mariano T.

Turismo? Con eso no amortizás los Fc ni en 200 años. Qua algun recorrido de cargas pueda ser usado para otra cosa ya que esta la vía mantenida, es otro asunto.

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Por: audhumla

por eso… un hat trick! de turismo no vive el tren obvio, pero un argenpass de tren algo que facilite el turismo no vendría mal.

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